Après les 10 volumes de La Grande Guerre de Charlie, les Editions Délirium nous régalent encore en publiant à nouveau le travail de l’extraordinaire dessinateur qu’était Joe Colquhoun, avec le troisième et dernier tome des aventures de Johnny Red. (suite…)
Fred Bernard et Aseyn déroulent avec beaucoup de sensibilité le fil de la vie de Charles Nungesser, pilote émérite et tête brûlée. Un destin brisé, marqué par un goût permanent pour le risque. Une évocation touchante. (suite…)
A travers cet épisode militaire de la Première Guerre mondiale, c’est à une réflexion sur l’Afrique qu’invitent Barly Baruti et Christophe Cassiau-Haurie. Madame Livingstone prend pour prétexte la guerre du lac Tanganyika pour questionner le statut de l’homme noir. (suite…)
Le 16 décembre 1944, Hitler tente et va perdre son dernier coup de poker. Il lance dans les Ardennes belges une offensive blindée sur le modèle de celle de 1940 qui a abouti à la prise de Dunkerque et l’évacuation britannique. C’est le port d’Anvers cette fois l’objectif. Le but : négocier une paix séparée avec les Américains. Avec le dernier tome de Airborne 44 de Philippe Jarbinet, on est près de Bastogne, de laquelle le commandant des GI’s assiégés répondra « Nuts ! » (des noix ou, plus trivial, allez vous faire voir) aux Allemands qui lui demandent de se rendre. Le 24 janvier 1945, la Wehrmacht est repoussée au delà de sa ligne de départ. (suite…)
Après les As de 14-18 dans Le Pilote à l’Edelweiss, Yann et Romain Hugault sont revenus à leurs premiers amours, l’aviation pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans le tome 2 de Angel Wings, on rejoint le front de Birmanie en 1944 où le 89th Fighter Squadron se bat contre les Japonais. Pour cet épisode moins connu que celui des fameux Tigres Volants de Chennault ou des Corsairs de « Pappy » Boyington, Yann a ajouté en prime un bel hommage aux pilotes convoyeuses de l’air américaines, les WASP, qui n’auront pas droit après la guerre à la reconnaissance à laquelle leur courage et leur abnégation leur permettaient de prétendre. (suite…)
Alors que la bande dessinée aéronautique a le vent en poupe, la Première Guerre mondiale est la période la moins explorée par les auteurs, exception faite de Yann et Romain Hugault avec Le Pilote de l’Edelweiss. L’album de Fred Bernard et Aseyn vient donc combler, en partie, un vide, qui plus est de très belle manière. (suite…)
L’aventure continue pour Johnny. Après s’être sauvé d’un naufrage en mer Baltique par un décollage acrobatique à bord d’un avion épave, Johnny est devenu le leader d’une escadrille soviétique engagée contre l’armée allemande qui avance en URSS. C’est l’occasion pour le bagarreur de larguer son passé et de s’adonner à sa passion des combats aériens. Ses coéquipiers sont des as mais des forts en gueule solidaires et durs au mal. En plus des Allemands, Johnny et ses copains sont en butte à l’animosité des cadres de parti communiste qui ne supportent pas leur liberté de ton et de vie. Tout devait se régler dans le ciel au dessus de Leningrad en flamme mais le destin n’a pas l’intention de lâcher Johnny…
Johnny Red, l’envol du faucon. Tom Tully (scénario), Joe Colquhoun (Dessin). Editions Delirium. 128 pages, 22 euros.
Malgré son jeune âge, l’aéronautique militaire est déjà source de récits épiques en 1917. Avec Le Pilote à l’Edelweiss, Yann et Romain Hugault font monter le lecteur dans un appareil de l’escadrille des Cigognes. Contacts ! (suite…)
